ミニカー/Herpa 1／200 KLM DOUGLAS DC-9-15 - PH-DNA “AMSTERDAM”【113113】

ミニカー/Herpa 1/200 KLM DOUGLAS DC-9-15 - PH-DNA “AMSTERDAM”†

ミニカー基本情報
ミニカー名	Herpa 1/200 KLM DOUGLAS DC-9-15 - PH-DNA “AMSTERDAM”
ミニカー名(英語)
限定数
材質	プラスチック
スケール	1/200
発売日
メーカー型番	572224
JAN	4013150572224
価格
更新日	2022/11/09 (水) 11:39:49
セット情報
セット名
セット名(英語)
セット台数
ミニカー
ミニカーメーカー
ミニカー製造メーカー	ヘルパ(Herpa)
ミニカー製造ブランド
ミニカー販売メーカー
ミニカー販売ブランド
コレクション
コレクション表記
実車情報
カテゴリ	航空機
実車製造メーカー
実車製造ブランド
エンジンメーカー
エンジンブランド
チーム/運営メーカー	オランダ航空(KLM)
チーム/運営ブランド
実車
年式
カーNo
レーサー

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参照元情報†

• URL:https://www.herpa.de/de/Miniaturmodelle/Flugzeug-KLM-572224
• 説明：
  • Von der DC-2 aus dem Jahr 1934 bis zur MD-11 von 1990 bestellte KLM alles, was der kalifornische Flugzeugkonstrukteur anzubieten hatte. Mit der DC-9 stellte KLM als erste nicht-amerikanische Airline Douglas‘ ersten Twinjet in Dienst und führte zugleich eine neue Bemalung ein. Das Original zu diesem Modell wurde als erste DC-9-15 der KLM im März 1966 mit dem Taufnamen „City of Amsterdam“ eingeführt. Ab 1967 kamen 22 weitere gestreckte DC-9-32 zur niederländischen Airline. Die letzten DC-9 verließen 1989 die Flotte.
    Von der DC-2 aus dem Jahr 1934 bis zur MD-11 von 1990 bestellte KLM alles, was der kalifornische Flugzeugkonstrukteur anzubieten hatte. Mit der DC-9 stellte KLM als erste nicht-amerikanische Airline Douglas‘ ersten Twinjet in Dienst und führte zugleich eine neue Bemalung ein. Das Original zu diesem Modell wurde als erste DC-9-15 der KLM im März 1966 mit dem Taufnamen „City of Amsterdam“ eingeführt. Ab 1967 kamen 22 weitere gestreckte DC-9-32 zur niederländischen Airline. Die letzten DC-9 verließen 1989 die Flotte.
    Von der DC-2 aus dem Jahr 1934 bis zur MD-11 von 1990 bestellte KLM alles, was der kalifornische Flugzeugkonstrukteur anzubieten hatte. Mit der DC-9 stellte KLM als erste nicht-amerikanische Airline Douglas‘ ersten Twinjet in Dienst und führte zugleich eine neue Bemalung ein. Das Original zu diesem Modell wurde als erste DC-9-15 der KLM im März 1966 mit dem Taufnamen „City of Amsterdam“ eingeführt. Ab 1967 kamen 22 weitere gestreckte DC-9-32 zur niederländischen Airline. Die letzten DC-9 verließen 1989 die Flotte.

概要†

写真ギャラリー†

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