ミニカー/Herpa 1／500 Condor Boeing 757-300 ”Island” - D-ABOL【141620】

ミニカー/Herpa 1/500 Condor Boeing 757-300 "Island" - D-ABOL†

ミニカー基本情報
ミニカー名	Herpa 1/500 Condor Boeing 757-300 "Island" - D-ABOL
ミニカー名(英語)
限定数
材質	ダイキャスト
スケール	1/500
発売日
メーカー型番	538213
JAN
価格
更新日	2025/03/13 (木) 17:43:39
セット情報
セット名
セット名(英語)
セット台数
ミニカー
ミニカーメーカー
ミニカー製造メーカー	ヘルパ(Herpa)
ミニカー製造ブランド
ミニカー販売メーカー
ミニカー販売ブランド
コレクション
コレクション表記
実車情報
カテゴリ	航空機
実車製造メーカー	ボーイング(Boeing)
実車製造ブランド
エンジンメーカー
エンジンブランド
チーム/運営メーカー
チーム/運営ブランド
実車	757
年式
カーNo
レーサー

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参照元情報†

• URL:https://www.herpa.de/en/Condor-Boeing-757-300-Island-D-ABOL/538213
• 説明：
  • In the mid-1970s, Boeing set about developing a successor to its medium-haul bestseller, the 727 trijet. The result was the twin-engine 757, which promised better performance and greater efficiency. Between 1981 and 2004, no fewer than 1,050 aircraft were to leave the Boeing assembly lines. A variant stretched by seven meters followed, intended especially for medium-haul routes with high demand, such as those served by the German vacation airline Condor. That variant was the 757-300, which has an overall length of 54.4 meters (178 ft) and is certified for up to 295 passengers in a single-class seating configuration. The first customer, Condor, received 15 of these aircraft from 1999 and was the largest operator of this variant alongside Continental Airlines and Delta Air Lines. According to current plans, Condor's remaining eight 757-300s are to be retired by the end of 2025 and replaced by new Airbus A321neo aircraft, the first of which have already entered the fleet. Four of these aircraft have been given the eye-catching new livery. In the case of D-ABOL, the blue stripes are intended to whet the appetite for the sea and are sure to put holidaymakers in a good mood already before their departure.

概要†

写真ギャラリー†

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